Baixa execução de orçamentos públicos para infraestrutura impedem avanços logísticos e adiam investimentos. Com quase dois anos do novo marco regulatório (12.815/2013), o setor portuário ainda esbarra em obstáculos antigos que atrapalham seu desenvolvimento há mais de 20 anos. Investidores e agentes do setor cobram do governo ações concretas para aumentar a produtividade e eficiência logística portuária. Eles observam que a insegurança jurídica continua represando investimentos privados em novos projetos e ampliações. Além disso, a burocracia adia a tomada de decisões em relação a questões importantes como dragagem e obras de acessos multimodais nos portos.